بخشی از متن:
تلرانسهای ابعادی و هندسی از مهمترین مباحث در رشتههای مهندسی مکانیک، عمران و ... میباشد. در این فایل کلیه مباحث مربوط به تلرانسها در ۴۲۲ صفحه بصورت پاورپوینت ارائه شده است. مثالهای متعدد باعث کاربردی و جامع بودن فایل شده است.
بخشی از متن:
در این پاور پوینت توضیح مفصل یکی از پر کاربرد ترین انواع برج خنک کن که در کشورمان نیز کاربرد بسیار زیادی دارد داده شده است. این پاورپوینت قابلیت اصلاح دارد و برای درس های نیروگاه،سیستم های سرمایش و تبرید و تهویه مطبوع قابل استفاده می باشد.
بخشی از متن:
کندانسور بعنوان یکی از اجزای اصلی نیروگاه محسوب می شود.عوامل متعددی بر کارکرد کندانسور تاثیر دارند.بگونه ای که یکی از این پارامترها خلا کندانسور و تخلیه گازهای تقطیرناپذیر از آن جهت افزایش راندمان حرارتی کندانسور می باشد.در این فایل پاور پوینت به تشریح وظیفه مهم اجکتور و توضیح کلی انواع آن پرداخته شده است.
بخشی از متن:
پاورپوینت شکوفایی علم فیزیک و مکانیک و شیمی در تمدن اسلامی
فرمت فایل: پاورپوینت
تعداد اسلاید: 14
علم فیزیک و مکانیک
دانشمکانیک نزد مسلمانان«علمالحیل» نامیدهمیشد. اینعلم، دانش شناسایی ابزارها و وسایل بود. وسایلیکه هر یک کاریانجاممیدادند.
مهندسی اسلامی را می توان دنباله سنت خاور میانه و مدیترانه دانست.مصریان و اروپاییان در مکانیک پیشرفت های فراوانی کرده بودند، اما سهم یونانیان از همه بیشتر بود.
در دوره عباسی بسیاری از آثار یونانی و گاهی سریانی به عربی ترجمه شد از جمله کتاب پنوماتیک نوشته فیلون بیزانسی و مکانیک نوشته هرون اسکندرانی و رساله ای از ارشمیدس در باره ساعت های آبی را می توان نام برد.
بخشی از متن:
پیچ ومهره ها
پیچ ومهرهها اجزایی هستند که بیش از اجزای دیگر در اتصاالت مورد استفاده قرار میگیرند. برخالف اتصاالتی مثل جوش و پرچ، اتصاالت پیچ و مهره ای را میتوان بدون آنکه آسیبی به آنها و قطعات متصل شونده برسد، از هم باز کرد و به دفعات ٔ ماشینها،به یکدیگر متصل نمود. اجزای ماشینها مانند بدنه گیربکسها و... توسط پیچ ومهره به یکدیگر متصل میشوند.
پیچها به غیر از اتصال، جهت انتقال حرکت و نیرو،تبدیل حرکت دورانی به خطی و... مورد استفاده قرار میگیرند. رزوه ؛ عبارت است از شیاری که به فرمها و زوایای معینی به صورت مارپیچ حول محور ایجاد میگردد. اگر شیار مارپیچ روی میله ایجاد گردد به آن پیچ گفته میشود و اگر این شیار مارپیچ در داخل سوراخها ایجاد شود، آن را مهره مینامند.
بخشی از متن:
معکب مستطیلی از جنس آلومینیوم به ضخامت 100mm که در وسط آن سوراخی به شکل بیضی با ابعاد مشخص وجود دارد را در نظر بگیرید.
اگر معکب تحت بارگذاری کششی 50Mp که به طور گسترده وارد می شود قرار گیرد مطلوب است محاسبه k_t.
بخشی از متن:
هدف از آزمایشگاه مقاومت مصالح :
کلیه قطعاتی که در ماشینها و دستگاههای صنعتی بکار برده می شود دارای مقاومت و سختی های مربوط به خود هستند که مهندسین بعد از طرح ریزی یک ماشین یا دستگاه صنعتی و کلیة محاسبات مربوط به نیروهای وارد بر هر قطعه از این دستگاهها می بایست که قطعات فوق را با قطعه ای با جنس همان از نظر سختی و مقاومتشان مورد آزمایش قرار می دهند تا متوجه شوند آیا قطعه مزبور تحمل نیروها و یا تنش های وارد بر خود را دارد یا نه؟ این سختی ها توسط ماشین ها و دستگاههای مختلف انجام می شود .
آزمایش کشش (Tension test)
آزمایش پیچش (Torsion test)
آزمایش ضربه (Impact test)
آزمایش سختی سنجی (Hardness test)
کمانش تیرها
آزمایش خمش
بخشی از متن:
فهرست
آزمایش اول 2
کالیبراسیون تونل باد توسط لوله پیتو 2
هدف از آزمایش : 2
لوازم آزمایش : 2
تئوری آزمایش : 2
نحوه عملکرد: 2
. موارد کاربرد: 3
شرح آزمایش : 3
محاسبات و نتایج آزمایش لوله پیتو: 5
آزمایش دوم 7
کالیبراسیون تونل باد با Hot wire 7
شرح آزمایش : 7
محاسبات و نتایج آزمایش سیم داغ: 7
بحث و نتیجه گیری: 8
آزمایش سوم 9
لایه مرزی 9
تئوری لایه مرزی 9
شرح آزمایش: 11
آزمایش چهارم 13
توزیع فشار روی سیلندر 13
هدف آزمایش: 13
وسایل آزمایش 13
تئوری آزمایش: 13
تئوری آزمایش : 14
شرح آزمایش : 20
آزمایش پنجم 25
محاسبه درگ پشت استوانه از طریق سیم داغ 25
آزمایش ششم 32
بدست آوردن درگ حجم های هندسی گوناگون 32
وسایل آزمایش 32
شرح آزمایش: 32
مراجع 36
بخشی از متن:
تعداد صفحه : 99
ارتعاشات مکانیکی تامسون اگر کاملترین و مهمترین رفرنس درس ارتعاشات مهندسی نباشد بی شک یکی از مهمترین و پرکاربردترین کتابه ای ارتعاشات برای تدریس و مطالعه در زمینه درس ارتعاشات مهندسی میباشد.
حل المسائل ارتعاشات مکانیکی تامسون جامع رایگان ۱۰۲ صفحه دارد و توسط مهندس برهانی و کاظمی ترجمه شده است.
لازم به ذکر نیست که ارتعاشات مکانیکی یک درس تحلیلی میباشد و اگر درسی مثل دینامیک پیش نیاز این درس محسوب می گردد به دلیل نیاز به قوه ادراکی و تحلیل جامع در زمینه شناخت هویت مسئله و همگام سازی مسئله با واقعیات تجربی و عملی میباشد.
بنابراین مطالعه حل المسائل صرفا برای ازمودن راستی تلاشهایمان توصیه میگردد و بهره برداری صرف از کتاب های حل المسائل مطمئنا قدرت تحلیل مسئله را از ما خواهد گرفت!
بخشی از متن:
بخشی از متن:
قسمتی از متن :
در این فصل ما بر روی تاثیر پارامترهای گوناگون و خصوصیات انتقال حرارت خارجی اجزاء توربین تمرکز می نماییم.پیشرفتها در طراحی محفظه احتراق منجر به دماهای ورودی توربین بالا تر شده اند که به نوبه خود بر روی بار حرارتی و مولفه های عبور گاز داغ تاثیر می گزارد.دانستن تاثیرات بار حرارتی افزایش یافته از اجزایی که گاز عبور می کند طراحی روشهای موثرسرد کردن برای محافظت از اجزاء امری مهم است.گازهای خروجی از محفظه احتراق به شدت متلاطم می باشد که سطوح و مقادیر تلاطم ۲۰تا ۲۵% در پره مرحله اول می باشد.مولفه های مسیر گاز داغ اولیه ،پره های هادی نازل ثابت و پره های توربین درحال دوران می باشد. شراعهای توربین، نوک های پره، سکوها و دیواره های انتهایی نیز نواحی بحرانی را در مسیر گاز داغ نشان می دهد.
بخشی از متن:
درس الاستیسیته به عنوان یکی از دروس اصلی ازمون دکترا رشته های فنی به ویژه عمران، مکانیک و هوافضا می باشد که معمولا پاسخ دهی به سوالات این درس در ازمون نادیده گرفته می شود. در این فایل تعدادی از سوالات سالهای اخیر دکترای این درس (مکانیک) انتخاب و به صورت کاملا تشریحی پاسخ داده شده است.