ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
بخشی از متن:
امروزه در اکثر مراکز صنعتی بزرگ که با پردازش حجم عظیمی از اطلاعات در مورد تجهیزات، اموال، نیروی انسانی و محیط بیرون از سازمان خود مواجه هستند، توجه و گرایش ویژه به سیستم های کامپیوتری مدیریت نگهداری و تعمیرات به عنوان یک راه حل مبتنی بر فناوری اطلاعات است. در این مقاله با در نظر گرفتن موضوع فوق و استراتژی نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه بر اساس سیستم نگهداری و تعمیرات در صنایع نفت به طراحی الگویی از یک سیستم مکانیزه نگهداری وتعمیرات با استفاده از روشهای ساخت یافته تجزیه و تحلیل و طراحی سیستم های اطلاعاتی می پردازد. ابتدا برای شناخت کامل از سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه، نمودار های گردش کار تهیه و مدل نمودار جریان داده و مدل ارتباط موجودیت های سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه، طراحی شده است. با انجام مراحل مختلف نرمال سازی بر روی موجودیت های سیستم، مدل ساختار اطلاعاتی جداول پایگاه داده طراحی شده است. مدل ساختار اطلاعاتی جداول پایگاه داده نحوه ارتباط جداول رابه خوبی نشان می دهد که جهت برقراری این ارتباط در سیستم کامپیوتری از فرم های طراحی شده به کمک نرم افزار ویژوال بیسیک استفاده شده است
بخشی از متن:
دراین مقاله می خواهیم شما را با کامپیوترهای یک خودرو و بطور کل تاثیرات این
ماشین هوشمند در نسل جدید خودروها اشنا سازیم.
چرا کامپیوترها در خودروها پدیدار شدند؟
ایا کامپیوترهای دیجیتال می توانند درعملکرد خودروهای مکانیکی تاثیر بگذارند؟
رابطه کامپیوترها با خودروهای امروزی در چیست؟
جواب تمام این پرسش ها در ادامه این مقاله برسی شده و نتیجه ان در اختیار شما
خوانندگان عزیز قرار گرفته شده به امید ان روزی که بتوانیم هرچه بیشتر صنعت
خودروی کشور را بارورتر کرده و بتوانیم از تکنیک ها وعلم روز دنیا در صنایع
خودرو سازیمان نهایت استفاده را ببریم.