بخشی از متن:
فایل ZIP شده است
مجموعه فایل های آموزشی دوره تجزیه و تحلیل حالات خطا و اثرات آن -FMEA
مجموعه شامل 3 فایل می باشد .
فایل اصلی : PPT
تعداد اسلاید فایل 1 : 47 اسلاید
حجم فایل 1 : 0.57 MB
تعداد اسلاید فایل 2 : 24 اسلاید
حجم فایل 1 : 1 MB
تعداد اسلاید فایل 3 : 45 اسلاید
حجم فایل 1 : 4 MB
کل اسلایدها 116
حجم کل 5.57M
فهرست مطالب فایل 1
و اهداف آن FMEAمعرفی تکنیک
FMEAکاربرد
FMEA فواید اجرای
FMEA انواع
DFMEA تعریف
DFMEA کاربرد های
PFMEA تعریف
PFMEA کاربرد های
PFMEA نیازمندیهای اجرای
PFMEA مراحل تهیه
PFMEAاکسل جلو پراید
فهرست مطالب فایل 2
معرفی تکنیک FMEAواهداف آن
کاربردFMEA
تاثیر FMEAبر نرخ خرابی محصول
مراحل تهیه FMEA
فواید اجرای FMEA
انواعFMEA
راهنمای رتبه بندی شدت
راهنمای انتخاب رتبه وقوع
راهنمای انتخاب رتبه تشخیص
نمونه فرم System-FMEA تهیه شده برای سیستم پیشنهادی با فناوری گاز CO2
فهرست مطالب فایل 3
شناسایی ریسک ها
FMEA پیشینه
FMEA چیست؟
هدف FMEA
انواع FMEA
مراحل اجرایی FMEA
انتخاب موضوع
تشکیل تیم
تعریف و شفاف سازی فرایند
آنالیز خطاها و تاثیرات
اقدامات اصلاحی و سنجش اثربخشی
با تشکر از خرید شما - موفق باشید
بخشی از متن:
توضیحات:
فایل پاورپوینت طراحی سیستم ارزیابی ریسک و مدیریت بحران در بخش حمل و نقل ریلی ، در حجم 65 اسلاید قابل ویرایش ، همراه با یک هدیه ویژه.
بخشی از متن:
تفکر جهانی بر حرکت در جهت سرآمدی به منظور نیل به پایداری و سودآوری.
دستیابی سازمانها به پایداری، نیروی انسانی سرآمد و نیل به اهداف مرتبط با استقرار سیستمهای ارزیابی ریسک، مدیریت بحران و مدیریت بهداشت شغلی، ایمنی و محیط زیست.
وجودبحرانهای طبیعی در راهآهن (بروز حادثه در خطوط و تأسیسات ریلی ناشی از زلزله، سیل، طوفانهای شدید و آتشسوزی).
وقوع سوانح و حوادث مختلف در این صنعت
وجود بحران های انسان سازاز دلیل خطاهای کنترل کنندگان خطوط، سوزنبانان، لکوموتیورانان و عدم اجرای صحیح مقررات ایجاد شده و یا ناشی از اشتباه در زمانبندیهای حرکت قطارها، خرابکاری و غیره.
این پروژه در چارچوب استقرار یک سیستم مدیریت بهداشت شغلی، ایمنی و محیط زیست (HSE-MS) ساختار ارزیابی ریسک و مدیریت بحران بر پایه استانداردهای جهانی اینگونه سیستمها در اداره کل راهآهن منطقه تهران ایجاد خواهد شد.
هدف کلی:
طراحی سیستم ارزیابی ریسک و مدیریت بحران در بخش حمل و نقل ریلی بر اساس ساختار HSE-MS با :
شناخت کامل وضع موجود خطوط راه آهن، وسایل نقلیه ریلی و تأسیسات زیربنایی
شناسایی کلیه خطرات بالقوه و موارد بحرانزا در خطوط راهآهن
شناخت توانمندیها و تواناییهای موجود گروههای درگیر در بحران اعم از نیروها و امکانات، برنامهریزی بحران، برنامهریزی انجام تمرینات دورهای برای گروههای درگیر، ساماندهی نیروها و امکانات، شناخت پتانسیلهای موجود و در مجموع ایجاد آمادگی برای مقابله به بحران .
و...
فهرست مطالب:
بیان مساله
اهداف پروژه
ساختار روش ها و ابزارهای پروژه
بررسی وضع موجود اداره کل راه آهن تهران
بررسی های انجام شده جهت شناسایی وضع موجود
عمده ترین تغییرات صورت گرفته در اداره کل راه آهن تهران برای تبدیل به فرآیند مدیریت ریسک پروژه های راه آهن
نحوه شناسایی خطرات
شناسایی خطرات از طریق بازدید از کلیه ایستگاهها و خطوط
شناسایی خطرات از طریق بررسی حوادث گذشته
تدوین روش اجرایی ارزیابی ریسک بر اساس مدل طراحی شده
دلیل انتخاب روش FMEA
روش اجرایی نحوه شناسایی خطر و ارزیابی ریسک در اداره کل راه آهن تهران
تعیین سطوح قابل قبول برای ریسک ها
اهداف و برنامه ها، اقدامات کنترلی و اصلاحی مخاطرات
جمع بندی ارزیابی و مدیریت ریسک
1-4-طرح ریزی سیستم HSE
ایجاد ساختار سازمانی HSE در اداره کل راه آهن تهران
این فایل با فرمت پاورپوینت در 65 اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.
هدیه محصول:
فایل پاورپوینت TWAترمینال (10 اسلاید)
بخشی از متن:
امروزه با گسترش روند خصوصی سازی ، نگاه دقیق به حوادث از جایگاه خاصی برخوردار است بروز حوادث نه تنها ناشی از چیدمان و طراحی سیستم و ادوات به کار برده شده است ، بلکه مسائلی نظیر نصب ، نگهداری و تعمیرات را نیز در بر می گیرد. در این راستا ، تجزیه و تحلیل حوادث به منظور دست یافتن به مراحل ایمن تر و با قابلیت اطمینان بالاتر از جایگاه خاصی برخوردار است ریسک خطرات یکی از نشانگرها برای درک و نمایش خطرات و اولویت بندی آنها و تجزیه و تحلیل حوادث است . امروزه ارزیابی ریسک با روش ها و متدلوژی های متفاوتی ارائه می شود که هر یک به نحوی پیچیدگی داشته یا به صورتی ساده انگارانه با مسائل برخورد می کند .
در این بررسی مراحل عملی اجرای یک روش کاربردی و کامل ارزیابی ریسک و تجزیه و تحلیل پتانسیل های خطر را که شاید به نحوی برگرفته از روش FMEA است ارائه شده است به نحوی که به سادگی قابل اجرا و پیاده سازی بوده و در عین حال مفاهیم و اطلاعات لازم را در برگرفته و الزامات سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای (OHSAS 18001) را نیز پوشش می دهد . در این راستا فعالیت ها بعنوان هدف مطالعه در یک شرکت تولید کاشی در نظر گرفته شدند.
مهمترین بخش از هر برنامه ایمنی و بهداشت و به عبارت کاملتر هر سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت شناسایی خطرات است و در واقع موتورسیستم محسوب می شود . ابتدا باید خطرات را شناسایی نمود تا بتوانیم بر اساس آن راه مقابله و حذف خطر را پیشنهاد کنیم و اهداف و برنامه های ایمنی بهداشت خود را تنظیم نماییم . هر چه شناسایی خطر دقیق تر باشد سیستم ما عملکرد بهتری را بروز می دهد]6[
شناسایی خطر و ارزیابی ایمنی روشهای مختلفی دارد که از جمله روشهای شناسایی و ارزیابی خطر می توان به گشتها و بازرسی های ایمنی ممیزی FMEA و JSA و HAZOP و ... اشاره نمود دستورالعملهای OSHA یکی از ابزارهای کیفیت است که هر مدیر لازم است با آن آشنایی داشته باشد.