مطالعه و بررسی عیوب و محاسن راه اندازهای موتورهای الکتریکی

مطالعه و بررسی عیوب و محاسن راه اندازهای موتورهای الکتریکی

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 112
حجم فایل: 1965
قیمت: 18000 تومان

بخشی از متن:

مقدمه:

 از آنجایی که امروزه راه اندازی موتورهای الکتریکی یکی از مسائل و دغدغه های بزرگ کارخانه های صنعتی و شرکت های تولیدی و نیز تولید کنندگان نیروی برق و شرکت های وابسته میباشد در این پروژه به بررسی برخی از این راه اندازها می پردازیم و محاسن و معایب آنها را مورد بررسی علمی قرار میدهیم.

از دلایل اهمیت موضوع شوک های الکتریکی و مکانیکی شدیدی می باشد که در زمان راه اندازی به شبکه برق رسانی و موتور وارد  و سبب استهلاک شدید دستگاه های موجود و بالا بردن هزینه های اقتصادی می شود . بنابراین استفاده از راه انداز های مناسب بخصوص در مورد موتورها با توان های بیش از چندین اسب بخار در کاهش هزینه های برق مصرفی و نیز هزینه های نگهداری و تعمیر  تاثیر بسزایی دارد.

فهرست:

1 ) کلیات موتور آسنکرون سه فاز :..1

      1 - 1 ) ساختمان موتورهای القایی سه فاز2

               1-1 - 1 ) استاتور : 2

               1-1 - 2 ) رتور 3

               1-1 -3 ) حلقه های لغزان : 4

               1 - 1 -4 ) جاروبک ها : ..4

               1 - 1- 5 ) یاتاقان و بدنه : .....4

      1 – 2 )  عملکرد موترهای القایی سه فاز : .......5

  1 – 2 – 1 ) موتور ساکن..5

               1 – 2 -2 ) مکانیزم تولید گشتاور در موتور القایی ( آسنکرون ) :....9

               1 – 2 – 3 ) موتور گردان : 14

               1 – 2 – 4 ) موتور در شرایط ماندگار : ...22

      1 - 3 ) موتور فقس سنجابی : 25

2 ) انواع روشهای راه اندازی موتور القایی سه فاز: .....28

      2 – 1 ) روش راه اندای مستقیم : ....30

      2 – 2 ) روش راه اندازی توسط افزایش مقاومت رتور : ....31

               2 – 2 – 1 ) موتورهای رتور سیم پیچی شده : ....31

               2 – 2 – 2 ) Liquide starter : 37

فهرست:

               2 – 2 – 3 ) درایور راه اندای کرامی :..38

               2 – 2 – 4 ) راه اندازی موتورهای قفس سنجابی با توجه

                                  به جریان و مقاومت رتور 40

                    الف – کلاس A : 40

                    ب – کلاس D :.41

                    ج – کلاسهای C , B : ..41

                   د – رتورهایی با میله های عمیق :.41

                  ه – موتورهای قفس سنجابی دوبل : 42

      2-3) انتخاب ولتاژ موتور :.43

              2-3-1) راه اندازی موتور قفسه ای با کاهش ولتاژ استاتور :....43

      2-4 ) راه اندازی با استفاده از کلید ستاره مثلث : 46

      2-5) روش کلاج گریز از مرکز :...49

      2-6) پیک جریان حین راه اندازی :.50

      2-7) دینامیک راه اندازی :.51

               موتور با بار خالص : 53

               گرم شدن رتور : ...... 53

      2-8) راه اندازی موتورهای بزرگ به کمک خازن :..54

              2-8-1) مشکل راه اندازی موتورهای القایی بزرگ :...55

فهرست:

              2-8-2) عملکرد یک سیستم راه اندازی خازنی :....56

3) راه اندازی تریستوری موتورهای القایی :.......57

         مقدمه:......58

      3-2 ( مدهای کنترل:...62

              3-2-1( کنترل راه اندازی.63

              3-2-2( کنترل شتاب راه اندازی:....63

      3-3) مشخصات راه اندازهای تریستوری:......67

      3 -4( شرح مدارهای متداول راه اندازهای تریستوری:....68

      3- 5) مدار قدرت:...........68

              3-5-1( معرفی تریستور:..........69

                    3-5-1-1) مدل دو ترانزیستوری تریستور:...70

                    3-5-1-2) روش های روشن شدن تریستور:...........71

      3-6) مدار فرمان:.......72

              3-6-1) مدار آتش کننده:..............74

              3-6-2 ) مدار تقویت کننده: .......75

              3-6-3) مزیت عمده راه اندازی موتور به شیوه تریستوری و

                            انتقال زاویه آتش:........76

              3-6-4 ) مدار خطای جریان:........77

   

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.