برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی به منظور کاهش تلفات توان و بهبود پرو

برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی به منظور کاهش تلفات توان و بهبود پرو

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 60
حجم فایل: 370
قیمت: 12000 تومان

بخشی از متن:
برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی به منظور کاهش تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ در سیستم توزیع فشار ضعیف خانگی

تعداد صفحات :60

امروزه وجود مسائل زیست محیطی و کاهش سوخت­های فسیلی باعث شده که توجه به منابع انرژی نو و فناوری­های جدید کمک کننده به عوامل یاد شده افزایش یابد. به‌طوری‌که از چند سال أخیر، به‌علت بحران­های نفتی در جهان، استفاده از خودروهای الکتریکی به جای خودروهایی با سوخت فسیلی پیشنهاد شده است

فصل اول: مقدمه

1-1- مقدمه
1-2- اهمیت موضوع تحقیق
1-3- پیشینه تحقیق
1-3-1- پیشینه تحقیق در زمینه خودروهای الکتریکی
1-3-2- پیشینه تحقیق در زمینه پروفیل ولتاژ
1-3-3- پیشینه تحقیق در زمینه کاهش تلفات
1-4- روش پیشنهادی
1-5- روند ارائهی مطالب
فصل دوم: شبکه‌‌های فشار ضعیف و خودروهای الکتریکی
2-1- مقدمه
2-2- شبکه‌های توزیع فشار ضعیف
2-2-1- انواع شبکه‌ها
2-2-2- اجزای تشکیل دهنده شبکه توزیع فشار ضعیف برق
2-3- پروفیل ولتاژ در شبکه‌های توزیع فشار ضعیف
2-3-1- عوامل مؤثر بر تنظیم پروفیل ولتاژ
2-4- تلفات در شبکه‌های توزیع فشار ضعیف
2-4-1- انواع تلفات
2-4-2- روش‌های تعیین تلفات
2-5- خودروهای الکتریکی
2-5-1- انواع خودروهای الکتریکی
2-5-2- مشخصات خودروی الکتریکی
2-5-3- تقسیم‌بندی شارژرها
2-5-4- قابلیت خودرو برای شبکه V2G
2-5-5- کاربردهای خودروهای الکتریکی با قابلیت V2G
2-6- تأثیر خودروهای الکتریکی بر شبکه‌های توزیع فشار ضعیف
فصل سوم: مدلسازی مدیریت توان شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی در شبکه توزیع
3-1- مقدمه
3-2- مدل خودروی الکتریکی در شبکه توزیع
3-3- تابع هدف
3-4- قیود مسأله
3-4-1- قیود پخش توان
3-4-2- قیود خودروی الکتریکی
3-4-3- قیود محدودیت متغیرهای شبکه
3-5- روش حل مسأله. Error! Bookmark not defined.
3-6- علائم
3-6-1- متغیرها
3-6-2- پارامترها
3-6-3- مجموعه‌ها و شمارنده‌ها
3-7- خلاصه
مراجع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.